韩国铁路公司预计到2025年的三年内赤字将超过1万亿韩元……利息负担将达到每天10亿韩元

运营韩国高铁“KTX”等服务的韩国铁路公社（KORAIL）预计2023年至2025年三年内将陷入超过1万亿韩元（约合1110亿日元）的赤字。
未来5年，该公司每天需要支付约10亿韩元（约合1.1亿日元）的利息。这一点从国营企业向国土交通观光国会委员会提交的文件中可以清楚地看出。
塔。数据显示，预计2023年至2025年该公司的净赤字将超过1.2万亿韩元。 2023-2027财年中长期财务管理计划
报告称，今年净利润预计将出现亏损，为3929亿韩元，2024年为5395亿韩元，2025年为2765亿韩元。 5年前 2019-2023
在本财年的财务预测中，预计今年的债务额为141,341亿韩元，但现已调整为207,634亿韩元，增加了66,293亿韩元。
未来五年，该公司的利息总额将达到1.855万亿韩元，年均3710亿韩元。一天之内就会产生约10亿韩元的利息。
尽管管理状况恶化，铁路工会还是于当天上午9点开始罢工，要求增加工资和改变工作制度。执政党“人民力量”柳庆俊（
柳京勋议员表示：“即使在正常的商业环境下，光是利息每天就可以产生10亿韩元的收入，但铁道工会却以无理要求进行罢工。越是困难时期，劳动力和劳动力就越多。”管理层合作。
必须是。铁路工会应立即取消罢工并恢复工作，以尽量减少对公众的不便。”