「セウォル号救助失敗」海洋警察指揮部に無罪確定…「過失の立証が不足」=韓国
海警司令部在“岁月号救援失败”中被判无罪......“没有足够的过失证据”=韩国
因涉嫌在 2014 年世越号渡轮事故中救援工作不足、造成约 400 人伤亡而受到审判的海警司令部被判无罪。
韩国最高法院2日对包括日本海上警察厅前厅长金锡均在内的共计11名海警司令部成员下令,他因职业过失导致死亡等罪名接受审判,被无罪释放。
初审法院宣布该罪名得到确认。前木浦海上警察局长金文洪和前3009队长李在斗涉嫌指示他们捏造所采取措施的历史。
一审法院维持原判,分别判处他们有期徒刑1年6个月,缓刑3年;有期徒刑6个月,缓刑2年。
2014年世越号渡轮灾难中,被告没有充分开展救援行动,导致303人死亡、142人丧生。
他被指控造成人身伤害。他在一审和二审中被宣布无罪。此前,世越号事故特别调查组于2020年2月宣布,“正确了解、指挥、控制世越号现场情况”。
声明称,“尽管他们本应控制事态,引导他们迅速离开船只,并指示他们接近船只,但他们未能提供足够的救援,导致人员伤亡增加。”
初审法院宣告被告无罪,称很难承认职业过失。审判分庭称:“被告被世越号船长和船员救起。”
判断他们无法预见“岁月号”乘客放弃职责撤离,或者“岁月号”上的乘客仍留在船上而没有做好下船准备的情况。
看来很难确定这艘船已经快要沉没了,需要停下来,船长应该下令离船。”
此外,“事故发生时,救援人员没有视频传输系统,被告
被告很难认识到船上乘客的情况以及沉没情况的紧迫性。”救援任务
“很难断定是否存在与此事相关的职业疏忽,”他补充道。第二裁判员的决定也类似。审判分庭表示:“事故发生时,西海地方海事警察厅的情况室正在
珍岛)从海上交通管制系统(VTS)收到的信息有限,表明世越号倾斜约50度,询问乘客是否可以紧急疏散。
尽管世越号即将沉没,但很难预见到乘客们仍在船上等待。”
最高法院接受了下级法院的判决,即没有充分证据证明存在职业过失。最高法院
“初审法院裁定被告无罪,并不是因为对业务过程中违反注意义务的法律原则的误解,也不是由于判断错误。”
2023/11/02 12:09 KST
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