前强迫劳动诉讼原告申请扣押日立造船押金 有人指接受违反日韩索赔协议

继韩国最高法院判决日立造船在前强迫劳动诉讼中支付赔偿金后，原告律师本月10日宣布，日立造船应扣押存放在法院的押金。
我申请了sae。韩国媒体报道称，“如果请愿书在法庭上获得批准，这将是日本公司的资金直接拨给受害者的首例案件。”（《韩民族日报》），而日本媒体则报道称
“如果原告获得存入的资金，将对日本公司造成真正的伤害，并违反1965年日韩索赔和经济合作协定，该协定规定索赔问题已‘彻底、最终解决’。”读卖新闻
）， ETC。上个月28日，最高法院就一名前韩国义务兵向日立造船寻求二战期间强迫劳动赔偿的诉讼作出裁决。
约550万日元的赔偿令已敲定。 2019年1月，日立造船二审败诉后，立即向法院缴纳了6000万韩元的押金，以防止其在韩国的资产被扣押。
原告现已提出申请，要求扣押这笔押金作为补偿。法院的裁决预计需要几个月的时间。
前征兵诉讼问题一直是日韩两国最关心的问题，但随着现金支付临近，韩国
国家政府去年三月宣布了一项解决方案。内容是，隶属于韩国政府、支持前征召劳工的“大日本帝国强制动员受害者支援财团”将代表被责令赔偿前征召劳工的日本企业行事。劳动者。
原告将获得相当于赔偿的金额，包括逾期付款的利息。当韩国政府宣布这一解决方案时，总统尹瑞杰表示：“到目前为止，政府还没有尊重受害者的立场。”
“这是寻找符合韩日共同利益和未来发展的方法的结果。”到目前为止，该基金会已与前强迫劳动诉讼中胜诉的 15 名原告之一进行了合作，该原告目前还活着。
10名遇难者家属的救济金已经完成。然而，其余四名原告及其家人拒绝接受日本公司的道歉或赔偿。
在以往的强迫劳动诉讼中，日本企业接连败诉。本月11日，最高法院还裁定被告新日铁
上诉被驳回。责令该公司支付1亿韩元的二审判决已终审。由于预计最高法院要求日本企业赔偿的判决未来仍将持续，因此该基金会将耗尽财政资源来提供赔偿。
有人指出，有一种可能性是韩国政府宣布解决方案时表示，将向民间企业募集捐款，并成立一个基金会支付等额赔偿，但迄今为止只有韩国做出了贡献。
仅由大型钢铁公司 POSCO 提供。即使算上个人捐款，目前募集到的捐款总额也只有41亿韩元多一点。外交部长官赵太烈10日就职。
关于人才问题的解决方案，他表示，“希望日本民间企业能够顺应韩日关系改善的趋势，像我们一样，参与解决人才问题的努力”。
然而，日本政府坚称，日韩之间的战后赔偿问题已在1965年《日韩索赔协定》中得到解决，并确认该问题已“彻底且最终解决”。
去年年底胜诉日立造船的原告已申请扣押该公司存放在法院的“保证金”。
如果允许收取押金作为补偿，将对日本企业造成真正的伤害，违反协议。据《朝日新闻》11日报道，该公司“现阶段不予置评”。
据说与此同时，韩国外交部的一名官员表示，“我们知道这笔押金”，但仅表示，“这是原告决定的事情，所以我们不想做出任何具体的决定”。评论。''最重要的是
继续通过去年3月宣布的“第三方支付”向胜诉原告提供赔偿的政策没有变化，其中韩国政府下属的基金会代表日本企业支付赔偿。
我调了一下。