我们正在继续考虑这样做。我们尚未决定型号或发布日期。”比亚迪进军韩国市场的背后,是该公司拓展全球市场的战略。该公司近期
2017年,电动汽车在中国、欧洲、日本等主要市场一次性售完。结果,去年该国出口汽车242,765辆,增长334.2%,出口国家数量增加至约70个国家。
比亚迪目前仅在韩国销售1吨级电动卡车“T4K”等商用电动汽车。以此为立足点,我们计划在未来扩大我们的产品阵容。
业内认为,比亚迪电动车的优势在于价格竞争力。因此,与韩国整车制造商的竞争预计将加剧。起亚和雷诺大肠杆菌
这是为了与中汽汽车工业有限公司等公司的计划竞争,这些公司旨在扩大中低价位电动汽车的市场份额。一位行业官员表示,“由于韩国电动汽车市场增长停滞,韩国制造商的规模也相对较小。
该公司预计将推出许多廉价汽车品牌。尽管如果更具成本效益的中国品牌出现,竞争预计会加剧,但人们也预计韩国制造的电动汽车凭借其质量和品牌力将表现出色。
“我能做到,”他说。
2024/01/22 08:56 KST
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