韩国现代汽车新款Ioniq 9也可能配备SK-On电池

现代汽车计划于今年年底发布的大型旗舰电动SUV“Ioniq 9”将搭载高性能高镍NCM（镍
预计将配备钴锰（钴锰）电池。为此，SK On 已开始扩建位于忠清南道瑞山市的瑞山工厂。
据业内人士24日透露，现代汽车和SK On正在就为Ioniq 9供应电池进行谈判，瑞山工厂生产的电池将安装在新车上。
据说，可能性很大SK On 准备明年扩大生产，同时维持现有生产线。
作为这项工作的一部分，青山工厂正在处理化学物质、电气工作以及工厂扩建所需的其他工作。
我们已经完成了必要设施供应的讨论，最近获得了瑞山市政府对施工安全计划的批准。结果，SK On通过公开声明宣布，其规模将达到“1.75万亿韩元（约合人民币1.75万亿韩元）”。
耗资1,973亿日元的扩建项目将正式启动。新工厂计划于明年竣工，将增加高性能高镍三元电池的产量。青山工厂是
它是SK集团电动汽车电池业务的发源地，在拓展全球市场方面发挥着重要作用。
参与这些讨论的行业官员表示，现代汽车和 SK On
看来他们对于Ioniq 9的电池安装问题已经达成了一定程度的一致，并且表示由于有着长期的合作关系，不会对业务的推广造成任何阻碍。
Ioniq 9 是现代汽车两年来首款 Ioniq 品牌的新型电动汽车，加入了 2021 年 Ioniq 5 和 2022 年 Aionic 行列。
它是继 Ioniq 6 之后的型号。该车基于现代汽车电动汽车专用平台E-GMP开发，作为Ioniq的顶配车型，与起亚EV9及其兄弟车型类似。
组成一个小组。如果Ioniq 9配备SK-on的电池，预计续航里程将在后半段400公里到前半段500公里之间。
现代汽车已在 Ioniq 5、GV60-70 和 EG80 等车型中使用 SK-on 电池，起亚 EV9 也配备了 SK-on 的快充增强型电池。
- 使用“高级SF电池”。同时，两家公司继续在电池行业进行整体合作。去年4月，我们在美国成立了电池芯合资公司。
（合资公司）并决定投资总额6.5万亿韩元（约7326亿日元）在佐治亚州巴托县建设一座35吉瓦时（GWh）年发电厂。
已确立的。这相当于大约30万辆电动汽车。该工厂生产的电池单元由现代摩比斯作为电池组制造，并由现代摩比斯在当地生产。
计划安装在Genesis电动汽车上。此外，现代汽车目前正在佐治亚州建设一家专门的电动汽车工厂——现代汽车集团 Metaplant America (HMGMA)。
，将于今年10月开始运营。