现代Rotem无人车“HR-Sherpa”预计将用于安保、侦察、护送等——韩国报道

除了传统的载人系统外，现代Rotem还专注于HR-Sherpa等无人系统的研发，旨在追随K2坦克出口神话的脚步。
是做。特别是，要确保第四产业融合的技术能力，增强无人网络的竞争力。为此，现代Rotem自2005年起开始参与产业通商资源部的户外灭火工作。
他推进了机器人的研制，并参与了国防科学研究院自动驾驶实验车的研发，为无人车的发展奠定了基础。 2011年，国防科学研究所无人监视侦察实验平台
研究并开始全面开发无人驾驶汽车。现代Rotem开发的代表性无人车是电动HR-Sherpa。
HR-Sherpa配备6轮驱动系统，具有出色的机动性，包括固定位置360度旋转。
展现你的性取向。配备无气轮胎，可以连续执行任务而不必担心刺穿。特别是，HR-夏尔巴人负责警卫/安全、监控/侦察、物资/患者运输以及爆炸物/危险材料的处理。
根据其配备的设备类型，它可以用于多种用途，包括搬运、探测和特殊任务。除了远程驾驶功能外，还具备自动跟随前车的循迹驾驶等自动驾驶功能。
这是HR-Sherpa 的特点。基于这些技术能力，2020年我们收到了国防企业局的订单，购买多用途无人驾驶车辆快速测试。该多用途无人车是韩国首款军用无人车，
它是在HR-Sherpa的基础上进行了增强性能的型号，包括配备了分离武器系统（RCWS）。现代Rotem已向韩国军方交付了两辆多用途无人机，将用于前线和非军事区（DMZ）。
它的技术能力和可靠性在日本等现场测试操作中得到了认可。与此同时，现代Rotem将在2023年10月举行的首尔ADEX 2023上与现代汽车共同开发的无人驾驶汽车。
概念车“U-POD”已发布。 Upod是将现代Rotem多用途无人车采用的先进技术扩展到私营部门的车辆，并配备了最新的配送和配送技术。
针对物流系统进行了优化。它可以与数字孪生管理系统配合装载货物、自行移动、卸载货物。除了配送和物流外，我们还根据目的提供送餐服务。
预计它将在私营部门用于多种用途，例如货架和废物收集车辆。此外，2020年，移动作战系统
该公司致力于培养无人系统领域的技术竞争力，例如赢得系统订单和远程无人技术开发。