这一比率是海外工厂中最高的,不包括韩国工厂,为114.9%。此前,该公司已于2022年在印度尼西亚勿加泗建成了一座汽车装配厂。 2023年产量
这将是该公司在东南亚国家联盟(ASEAN)地区的第一家电动汽车(EV)工厂,产能为12万辆。
2023年的入住率将从1-3月期间的50.3%变为10-12月期间的63.6%。 2024年
1-3月期间首次突破100%。公司计划未来将年产量提高至25万台。印度尼西亚人口达到2.7亿,是世界第四大国家。巴特
李氏的主要原料镍的储量和开采量均位居世界前列。超过40%的零部件从东盟自由贸易区(AFTA)国家采购,然后再生产整车。
它被视为主要的电动汽车生产基地,因为它可以零关税出口到东盟成员国。该公司计划于 2024 年在印度尼西亚推出一款运动型多用途车 (SUV) 车型。
继Ionic 5 EV之后,该公司正致力于扩大生产,并通过量产配备印度尼西亚生产电池的Kona EV来确立其地位。
2024/05/23 09:24 KST
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