大韩航空开始调整欧洲航线，为与韩亚航空合并做准备……“尽量减少客户的不便”

欧盟 (EU) 最大的航空公司大韩航空已采取减少飞往欧洲的航班等措施，以满足欧盟竞争法主管机构欧盟执行委员会要求的企业合并批准条件。
开始调整航班运行。这意味着与韩亚航空的合并已进入最后阶段。 据韩国航空业人士19日透露，大韩航空将于8月执飞仁川飞往罗马的航班。
据透露，该航空公司已将航班数量从每周七班减少至每周四班，并计划在10月份进一步将航班数量减少至每周三班。 此前每周运营四趟的巴塞罗那航线将从9月起暂停运营。
不过，从10月起，法兰克福航线的航班数量将从每周七班减少到每周四班，巴黎航线的航班数量将从每周七班减少到每周六班。
该措施是在欧盟执行委员会二月份批准大韩航空和韩亚航空的业务合并后出台的。
这是因为，作为搬迁的条件，部分航线必须转让给德威航空。大韩航空运营 4 条欧洲主要航线：罗马、巴塞罗那、法兰克福和巴黎。
我们已同意将航线转让给印尼航空，正在办理相关航线的转让手续。 与此同时，大韩航空计划重点关注最大限度地减少航班时刻表变更给乘客带来的不便。
首先，根据国际航班时刻变更处理指引，建议受航班时刻变更影响的旅客改签替代航线。还有，时间表
如果由于规则变更而无法退还现场交通或住宿费用，也可享受补偿计划。我们也会考虑在货源不足的航线上运营不定期航班。对于难以更改行程的乘客
，提供大韩航空合作伙伴航空公司和其他欧洲航线的登机牌。 一位公司官员表示，“我们将尽力适应由于海外竞争主管机构采取的纠正措施而不可避免的日程变化。”
“我们计划采取积极措施，确保客户在欧洲航线上的旅行不会受到任何不便。”
此外，“最终合并后，我们将提高两家公司的调度运营效率，以改善客户体验。”
“我们将能够为客户提供更多选择，”并补充道，“在完成国内和国际航班审批等必要程序之前，我们将无法调整航班时刻表，因此需要的时间将比计划更长。” '
我希望你能理解这一点。”