现代威亚正在开发一种电动汽车热管理系统，该系统将使包括电池在内的整个车辆保持在韩国最低的温度。

起亚汽车计划于2025年初销售的EV4轿车电动汽车(EV)将配备由零部件制造商现代威亚开发并量产的冷却水轮毂模块。
冷却水轮毂模块是一个有助于有效管理电动汽车电池、传动系统组件和电气组件热量的组件。除了电池之外，这还允许电机和
易货贸易等驱动部件也能保持适当的温度。现代威亚是第一家成功开发类似产品的韩国汽车零部件制造商，并自 2023 年 5 月起开始批量生产。到目前为止，体育
已搭载于运动型多用途车（SUV）Kona Electric、大型SUV EV9。 现代Wea先进了冷却水轮毂模块并安装了电机和电池。
此外，我们还在开发一个系统（ITMS），用于管理整个电动汽车，包括车内温度。量产将于2025年下半年开始。 ITMS 是一种用于冷却和加热汽车的制冷剂系统。
它是一个集成系统，包括系统、供暖、通风和空调 (HVAC)、冷凝器、散热器和风扇模块 (CRFM)。现代威亚的一位官员表示：“我们遇到了各种与空调相关的问题。
“通过将各种产品集成到一个 ITMS 中，我们可以提高汽车内部的利用率，同时减轻车身重量，从而使部件平均改善超过 13.3%。”