由于遏制大都市区增长的法规，郊区正在变成通勤城镇，呼吁放松法律=韩国

《都市区开发规划法》（以下简称《都市区开发法》）于1082年由政府颁布，是20世纪70年代推动国家土地开发政策，旨在防止人口和工业向都市区集中。以首尔系统为中心的区域。
已确立的。 首尔市和京畿道（京畿道）分为“拥挤控制区”、“发展管理区”和“自然保护区”三个区域，并根据每个区域的特点制定了规定将抑制过度增长。
我正在做。 在这里，抑制了导致人口集中的设施和许可证的涌入，不可能指定为工业区，如果设立法人，购置税和登记许可税将增加两倍。再次拓展海外
如果企业返回韩国，也将无法享受50-100%的法人税减免。结果，京畿道过度拥挤的控制区的许多地方政府都变成了通勤城镇。
对此，从2000年代初开始，要求放松《颈部管制法》管制的呼声开始出现。京畿道14个地方政府中，根据同一法律属于拥挤管制地区的12个市长分别是
2023 年 11 月，我们成立了地方政府联合应对委员会，以控制过度拥挤。过度拥挤控制区内的限制开发区以外的区域将改为监管较少的增长管理利益，工业区将重新考虑。
我认为应该这样做。 水原市政府研究员杨恩善表示：“为了增强国家竞争力，我们应该转向管理增长的措施，而不是抑制大都市地区的增长。”
有。