二輪車のを取り締まりを行う警察(写真=一山東部警察署提供)
无视红绿灯、在人行道上骑行:过去五年160万起摩托车交通违法行为=韩国报告
调查发现,近五年来,摩托车交通违法行为已达160万余起,平均造成人员伤亡2.5万余人。
国会国土交通观光委员会委员、民主党议员闵洪哲向警察厅发表了讲话。
分析政府提交的材料显示,近五年来,共发生摩托车交通事故97,616起,造成2,358人死亡、125,266人受伤。
我做到了。 按年份划分,2019年有20,898例(死亡498例,受伤26,514例),2020年有21,258例(死亡525例,受伤27,348例),2021年有21,258例(死亡525例,受伤27,348例)。
2022年20,598例(死亡459例,受伤26,617例),2022年18,295例(死亡484例,受伤23,469例),2023年16,567例(死亡) 3人
造成92人受伤,21318人受伤。 从事故原因看,未安全驾驶51114起,无视红绿灯20093起,未保持跟车距离、路口如何通行6516起。
与此相关的违规行为有4,828起,其中穿越中心线4,144起,未保护行人2,357起,超速723起,其他违规8,353起。
此外,通过对摩托车交通违法执法状况的分析发现,
报告的违规案件为“未穿戴防护装备”,五年期间总计 690,014 起。
达到03例。其次是无视交通信号灯334,478起,在人行道上骑行78,282起,跨越中心线36,174起,违反安全驾驶职责17,942起。
。 闵议员表示,“摩托车的结构稳定性比乘用车差,因此更容易发生交通事故,发生事故时,车身很可能暴露在外面,导致严重伤害。” '
我们必须采取一切可能的措施,防止轮式车辆事故和违反交通法规,确保公众安全。”
2024/10/20 07:07 KST
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