三大中型车企喜忧参半，雷诺韩国凭借新车效应销量第一=韩国

据韩国汽车移动产业协会 (KAMA) 称，中型汽车制造商 KG Mobility（KGM，前身为双龙汽车）、雷诺韩国和通用韩国将
日本登记的新车数量分别为 40,941 辆、22,114 辆和 19,820 辆。去年同期，KGM销量为63,953辆，韩国通用汽车销量为32,557辆，雷诺韩国销量为2辆。
数量为 1,613 套。 如此表现背后的原因是新车效应。 9月，雷诺韩国宣布推出四年来首款新型混合动力汽车(HV)，一款中型运动型多用途车(SUV)。
“新雷诺Gran Koleos”上市。 9 月售出 1,912 套，10 月售出 4,404 套。这占公司1-10月期间销量的近30%。
KGM于8月发布了SUV“Action”。截至10月，已售出3,575辆，总销量达到4,460辆，增长28.6%。
另一方面，通用韩国公司自6月份以来月销量一直低于2000辆。由于专注于出口，没有新车销售
看来就是这个原因。三大公司计划在 2025 年推出新车，主要是电动汽车 (EV)，韩国市场的竞争预计将加剧。
一位业内人士表示，“对于这三个中型企业来说，一款新车对其整体销售业绩影响很大。”明年SUV和EV的新车销售将继续。
“我们的目标是通过这样做来增加销量。”