3日,国土交通省在听取了各航空公司的意见后,将行政处理审议委员会的审议结果提前通知了各航空公司。
确认的。 7 月 23 日,大韩航空仁川-德里航班因机械故障进行维护,飞机准备再次起飞时,乘客被迫在等候区等待 4 小时 8 分钟。航空事务
根据行业规定,乘客登机时在候机区等候的时间不得超过四个小时(国际航班)。
8月24日,达美航空还报道称,仁川-亚特兰大航班上的乘客因机械问题在飞机修复后准备再次起飞时被停飞。
他在飞机上待了4小时58分钟。 达美航空没有向国土交通省以及9月29日报告仁川-盐湖航线的票价,该航线定于明年6月12日开始运营。
机票在官方网站上出售。这违反了航空经营法第十四条的规定。阿斯塔纳航空还在仁川-阿斯塔纳航线上出售不申报票价的机票,因此有义务申报票价。
这是一种违规行为。 国土交通省航空政策官员 Kim Yong-guk 表示:“我们已对违反法律法规、可能给空中交通用户造成不便和损害的航空公司采取适当行动。”
“我们将持续监控和监督航空公司,确保他们遵守航空法规。”
2024/12/19 07:03 KST
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