“怎么了？” “它自己往前走”市政厅站逆行司机公布行车记录仪画面=韩国

韩国首尔发生所谓“市厅站逆行事故”，造成14人死亡，涉事司机已提起上诉，并公布了事故发生时的行车记录仪画面。
据KBS本月7日报道，事故司机车某的律师（69岁）在首尔江南区的办公室召开新闻发布会表示，司机
一些非编码人员提供了“快速启动”的证据。 公布的行车记录仪画面显示，事故当天，车在驶离酒店停车场的那一刻加速，车和他的助手们撞在了一起。
可以听到驾驶座上一个人喊道：“发生什么事了？” ”和“我们自己继续前进吧。” 车某的律师表示，“没有任何录音记录能够查明事故原因。
这与警方最初的解释相矛盾，即“事件是被告除了行车记录仪镜头外还提供了突然加速的证据。辩护律师辩称，节气门开度值和油门踏板
EDR 记录显示出与飞镖位移量的反比关系，这证明突然加速是由 ECU（电子控制单元）软件缺陷引起的。
还有人提出了ECU故障是事故车辆刹车灯不亮的原因的可能性。
做过。随着最近的车辆加入自动驾驶功能，ECU的作用变得更加复杂，这意味着可能会发生各种错误，例如信号系统异常。
他们还指出，国家法医署官员在一审中的证词与事实相悖。
此前，今年2月，首尔中央地方法院第一审判庭裁定，市厅站逆行事故司机
车某被判处有期徒刑七年六个月。 车某去年7月离开首尔中区市厅站附近的一家酒店后，在单行道上逆行，因涉嫌造成事故而被逮捕并起诉。孩子
事故造成九人死亡，五人受伤。 在调查和审判过程中，车某声称事件具有突发性，但一审以国家科学研究院提供的证据和实验为依据予以否认。
法院表示，“没有发现任何突然加速的典型特征”，并且“被告将油门踏板误认为是刹车踏板，违反了职责加速或刹车”。
可以合理地推断这是由于用户无法正确操作系统等原因造成的。”被告人车某对一审判决不服提出上诉，预计30日举行第一次上诉审。