韩国汽车产量已达1亿辆上限，未来将重点关注研发

据韩国汽车协会（KAMA）等消息来源称，截至4月份，韩国汽车累计产量为1.264亿辆。该行业的目标是到2026年达到1.3亿辆。
1982年，韩国汽车累计产量突破100万辆，1992年突破1000万辆，2018年突破1亿辆。
另一方面，也有人认为数量增长已经达到极限。
他说：“未来国内产量将会减少，海外产量将会增加。”自2011年韩国汽车年产量达到465万7094辆的峰值以来，已下降了400万辆。
专家表示，韩国汽车产量下滑的原因包括安装高性能设备的负担、生产速度放缓、向自动化转变以及全球供应链重组等。
增加研发投入和政府支持已成为克服韩国汽车行业面临的生产力限制的关键。
权教授表示：“在韩国，降低生产成本比较困难，因此提高产品的附加值非常重要。如果政府支持研发费用，即使产量减少，利润也能增加。”
“我们可以采取战略。”