我们一直在供应你。随着2021年至2022年产量大幅增加的新型电动汽车轮胎更换期的临近,该公司计划推出自主品牌,积极开拓全球市场。
这是一幅画。以全季节轮胎“INNO V Premium”为首,从7月起将销售长里程用轮胎“INNO V Super Mile”和冬季用轮胎“INNO V Winter”等3种产品。
做。其中,Inno V Premium采用HLC(高负载能力)技术,与普通轮胎相比,负载能力提高10%至23%。
在此之前,该公司于 2022 年 5 月在欧洲推出了专为电动汽车轮胎设计的 iON 产品线。分别于同年9月和12月,
“iON”在美国销售。除了出售InnoV之外,该公司还计划加强其在电动汽车市场的地位并增加其在汽车行业的份额。该公司副总裁 Lim Seung-bin 表示:“EV
OE轮胎(轮胎制造商和整车制造商针对特定车型联合开发的轮胎)的比例将从去年的7%增加到今年的12-13%,并在2027年增加到30-35%。
预计
2024/03/19 08:52 KST
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