首尔计划在金浦机场附近建设一座用于城市航空运输的机场...预计于 2030 年竣工 = 韩国

韩国金浦机场周边地区预计到 2030 年将重获新生，成为城市空中交通 (UAM) 的新起飞和降落地点。
8日和9日，首尔市政府将江西区孔西区金浦机场周边35万平方米的区域指定为金浦机场创新区，并将其全面开发为交通枢纽。
宣布。通过指定为创新区，项目成本的法律基础已经建立，该市计划与运营商韩国机场公社一起快速开发该地区。
金浦机场城市更新创新区的结构从地下4层到地上8层，将包括UAM起降场和综合换乘设施。
它分为三个区域：两个具有航空服务设施的区域，三个具有先进工业设施的区域。 一区计划于2030年竣工，地下二层至地上一层可乘坐出租车、公交车、地铁。
将安装替代设施。地上5至7层将设有UAM机场，这是一种利用垂直起降的城市交通系统。使用该区域内的私人电梯
还将开发一个复杂的换乘系统，允许乘客换乘其他公共交通系统。这将打造一个空陆交通一体化的交通枢纽。
这两个区域计划于2033年竣工，将包括航空运营设施、教育、商业和仓储设施以及生活SOC（便利生活基础设施）。
将被建造。该计划旨在吸引尖端工业企业，并在这三个地区建设办公楼和公共设施。 金浦机场创新区的开发需要100亿韩元的国家和市资金，以及韩国机场公社等的资金。
预计投资总额为29,640亿韩元（约3170亿日元），其中公共工程项目投资490亿韩元，私人项目投资29,050亿韩元。该市计划明年开发该项目场地。
2026年制定创新区基本规划并启动建筑设计。项目实施计划获得批准后，将于2027年开工建设。 首尔市均衡发展本部部长金承佑元表示：
我们的目标是将开发利润返还给经历了空中交通限制和与周边地区脱节的金浦机场地区居民，让他们认识到金浦机场地区将成为未来的交通枢纽，并将成为尖端产业的枢纽。
我想大力推动这个项目，让我们能够振兴这座城市，使其成为一座经济充满活力、拥有强大心脏的城市。”